הבטנות של מגרסה חרוטים-במיוחד את ציפוי הקערה והמעטפת-משרתות את הפונקציות של הרמת אמצעי הטחינה, ריסוק העפרות והגנה על גוף המגרסה. בעת בחירת ספינות מגרסה חרוטים, המשתמשים חייבים לקחת בחשבון שלושה גורמים מרכזיים: תפוקה, צריכת חשמל ועמידות בפני שחיקה. בדרך כלל, תהליך הבחירה מונחה על ידי עקרונות כמו גודל ההזנה המקסימלי, שינויים בגודל החלקיקים, התפלגות גדלי חלקיקי ההזנה, קשיות החומר וכושר שחיקה של החומר. ספינות ארוכות יותר מביאות בדרך כלל לצריכת חשמל גבוהה יותר; לכן, ספינות קצרות יותר נבחרות עבור חומרים קשים, בעוד ספינות ארוכות יותר נבחרות עבור חומרים רכים. לגבי חלוקת החומרים, ספינות קצרות יותר עדיפות לחומרים עדינים, ואילו ספינות ארוכות יותר נבחרות לחומרים גסים.
פוּנקצִיָה
התפקיד העיקרי של ספינות מגרסה חרוטים הוא להגן על גוף המגרסה, להגן עליו מפני ההשפעה הישירה והשחיקה הנגרמות על ידי אמצעי השחזה והחומר המעובד. יתר על כן, על ידי ניצול משטחי העבודה המשתנים שלהם, ספינות אלו יכולות להתאים את הדינמיקה התפעולית של מדיית השחזה, ובכך לשפר את פעולת הריסוק על החומר, לשפר את יעילות הטחינה, להגדיל את התפוקה ולמזער את הבלאי הן במדיה והן בספינות עצמן.
תַחֲלִיף
כאשר השחיקה של מגרסת קונוסים עדיין לא הגיעה לסף הקריטי המחייב החלפה מלאה, לעתים קרובות ניתן להפוך את הציפוי (להעיף) להמשך שימוש, או להחליף את החלק העליון והתחתון. עם זאת, יש להחליף ספינות כאשר עובין נשחק ב-65% עד 80%, או כאשר יש בהן בלאי מקומי, דפורמציה (שקעים) או סדקים. לאחר התקנת ספינות חדשות, חיוני לוודא שהן ממורכזות כהלכה. אם הריכוז שגוי, הפעולה תגרום להתנגשויות, גודל חלקיקי מוצר לא אחיד ולתקלות אפשריות כמו התחממות יתר של רכיבי חיכוך פנימיים.
חוֹמֶר
מבחינה היסטורית, ספינות מגרסה חרוטים יוצרו באמצעות פלדת מנגן גבוהה-, פלדת מנגן גבוהה- שונה, פלדה מסגסוגת פחמן או ברזל יצוק כרום. כיום, כדי להאריך את חיי השירות של אניה, Dapeng Heavy Industry משתמשת בדרך כלל בפלדת מנגן המכילה מעל 12% מנגן. בתנאים של עומס פגיעה אינטנסיבי, חומר זה עובר התקשות על פני השטח שלו, ומפתח הן קשיות גבוהה והן הקשיחות הדרושה כדי לעמוד בפני שחיקה.
בְּחִירָה
1. תרומת אניה לתפוקה: עבור מתקן ריסוק, המדד העיקרי המעניין הוא תפוקת הייצור של המגרסה. פלט זה מקושר ישירות לביצועים של ספינות מגרסה חרוטים. ככל שהתפוקה שמאפשרת הספינות גבוהה יותר, כך עלויות הייצור של מתקן הריסוק נמוכות יותר, ובכך מביאות לשיפור ברווחיות.
2. צריכת חשמל באונייה: ככל שהספייס ארוך יותר, כך צריכת החשמל גבוהה יותר. תוחמים קצרים נבחרים לחומרים קשיחים, ואילו תוחמים ארוכים נבחרים לחומרים רכים; באופן דומה, תוחמים קצרים מועדפים לחומרים עדינים, וספינות ארוכות לחומרים גסים. על המשתמשים לבחור את הספינות המתאימות בהתאם לדרישות הספציפיות שלהם.
3. התנגדות לבלאי תוחם: עמידות הבלאי של תוחם משתנה בהתאם לחומרים המשמשים בייצורו. מאז ספינות נתונות לעתים קרובות לפגיעה אינטנסיבית, הם נוטים לשחיקה חמורה; זה יכול להוביל לגדלים לא אחידים של חלקיקי מוצר- ולירידה בפריון, ובכך לגרום להפסדים כלכליים מיותרים למשתמש. לכן, על המשתמשים לתעדף עמידות בפני שחיקה בעת בחירת ספינות.
